日記ＣＢ４００Ｆに乗っているライダーの中でバイクに特別な思い入れがない人っているのでしょうか。
３０年前に発売されたＣＢ４００Ｆは中型４気筒としては国内唯一のバイクでした。
そのタンクの形状や上品なスタイルは、日本にまだなじみのなかった『カフェレーサースタイル』の火付け役の一端を担うほど革新的なものでした。
そんなＣＢ４００Ｆも今は生産中止となり旧車となっています。
メンテナンスも手間とお金がかかります。
そんなバイクをただの下駄代わりに使う人はほとんどいないでしょう。
それだけに雑誌に載るようなＣＢ４００Ｆはもちろんのこと、街を走るだけのＣＢ４００Ｆも、それぞれのこだわりが色濃くにじみ出るものです。
その中でも冒頭に出てきたカフェレーサースタイルもその主流の一つです。
テールは短く、タンクを長めに取るだけでだいぶ変わります。
通常は二人まで座れるシートを一人用まで短くし、その余った長さをそのままタンクに足してしまうという極端なカスタムバイクもあります。
ＣＢ４００Ｆのタンクのカラーもレッド、ブルー、イエローの原色よりもモスグリーン、シルバー、黒といった英国を感じさせる落ち着いた色の方がしっくりきますね。
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